近日，由中普重工集团有限公司EPC总承包建设的专用车辆智能制造产业园项目正式竣工建成交付，产业园进入内部装修、生产线设备安装调试阶段，该产业园位于武汉新城华容核心区域。

      据悉，自6月19日首副钢结构构件进场以来,中普重工项目部精心安排,各工种克服高温穿插作业，协同作战，高效推进建设工作，确保了该项目快速建成，项目建设实现当年规划、动工，当年建成。

      专用车辆智能制造基地项目位于武汉都市圈和武汉新城的核心区华容智能制造产业区，由武汉高华特种车辆制造有限公司投资建设，园区规划有研究车间、大型重钢结构制造车间、两幢公寓楼、孵化办公楼、大型堆场，园区将承担负压特种装备的研发、专用车辆的组装与制造，产业园区建成后将承担武汉高华负压特种装备研发、交付中心。

     近年来我国专用汽车行业市场规模呈上升的趋势。据资料显示，2022年我国专用汽车行业市场规模约为4170.96亿元，同比增长10.9%。 专用汽车作业能有效地提高汽车运输效率、减少劳动消耗、降低作业成本，同时，高技术和高附加值的专用汽车在提高产值、利润和节约外汇方面都有着极其重要的作用。随着我国经济不断发展，城镇化进程不断加快，我国运输、基建等行业得到快速发展，其对相关专用车的需求也不断增加，带动了我国专用车行业的发展。据资料显示，2022年我国专用汽车产量约为309.52万辆，同比增长11.5%；需求量约为307.14万辆，同比增长11.4%。

     行业内智能制造转型步伐加快，作为制造业的集大成者，汽车制造产业首当其冲。汽车制造业将加快推动新一代信息技术与制造技术融合发展，把智能制造作为工业化、信息化两化深度融合的主攻方向，充分利用智能装备和智能产品，推进生产过程智能化，培育新型生产方式，全面提升企业研发、生产、管理和服务的智能化水平。

      面临加速打造武汉城市圈同城化核心区、全面迎接空港“双枢纽”新时代、深度融入光谷科创大走廊的新机遇，鄂州锚定“两区一枢纽”发展目标，着力打造“157”产业集群，突出“一核引领”，强化“两极驱动”，构筑“多点支撑”。

      近年来，华容区抢抓武汉科技资源外溢机遇，全链对接，谋划产业未来。武汉新城专用车辆智能制造产业项目招引工作以来，华容区各职能部能强化企业服务理念，落实规划、建设、协调和服务工作，及时解决项目实施过程中的难点堵点,精准对接企业需求,破解项目实施瓶颈，为项目建设营造一流的环境，为项目加快建设、竣工达产提供充足保障。

      中普重工在复杂钢结构、重型空间钢结构、大跨距、多高层钢结构积累的设计咨询、制造施工经验，在参与工业产业园区高品质建设中不断深化自身建设、增强的市场优势，在复杂钢结构、重型空间钢结构、大跨距、多高层钢结构积累的设计咨询、制造施工经验。中普重工集团[简称:中普重工;缩写:CCHS]旗下拥有湖北中普钢结构有限公司、湖北省璟铭智能制造有限公司、东江设计集团有限公司、河南中普钢构制造厂、河北兆亿紧固件制造有限公司等建筑行业品牌企业。